变频驱动网络研讨会

2018年变频驱动器伟德国际博彩公司赔率Vimeo

第2部分交直流转换

第三部分使用VFD的10个原因

第四部分VFD典型图

第5部分基本GS-2布线和编程

第6部分了解电机转速和伏特/赫兹比

第七部分问答

约翰:早上好。感谢您参加另一场TPC培训网络研讨会。伟德国际博彩公司赔率今天,我们将讨论所有关于变频驱动器的事情。所以我们要从一个非常高的层面来看所有的东西vfd.一些日常事务,一些最常见的问题是,我们能得到一份报告的副本吗?当然可以。在网络研讨会结束时,您将收到一封后续邮件。请回复那封邮件,告诉我们你想要一份演示文稿,我们一定会给你的。

此外,我们正在录制网络研讨会,所以如果你需要那个录音的链接,以防你的机构里有人碰巧错过了,也请告诉我们,我很乐意把那个录音的链接发给你。这将是我们2018年的最后一次网络研讨会,但期待2019年初开始的另一系列网络研讨会。话不多说,我想把话筒交给我们的主持人Joe Doolittle。

乔:嗨,大家早上好。今天早上的演讲,就像约翰说的,是变频驱动器。我想几乎所有的设施都有这些非常独特的电机控制系统。在接下来的半小时或45分钟左右的时间里,我们将复习一下驱动器的基本知识。当然,如果你们有任何问题,可以发短信给约翰,我们会回答每一个问题。我们为你们解答这些问题是非常非常重要的,所以你们有任何问题一定要发给约翰,我们会在演讲结束后马上给你们答案。

所以如果你需要教练指导的培训或者伟德亚洲官方微博现场培训在线培训叫约翰来,他会帮你的。说了这么多,再简单介绍一下我自己,我叫乔·杜立特。我是一名退休的美国海军首席电工。我来自内华达州的里诺。我在美国海军专门研究60赫兹和400周期的世界。

我在四艘不同的船上。其中一艘军舰哈尔西号,是CG。我还在特鲁特号护卫舰上。我也在USS Stump上,这是一艘斯普鲁恩斯级驱逐舰燃气轮机型。你们可以从我老房子里的照片上看到,我在美国号航母上待了三年。此外,我还做过潜艇维修。我是一名非核亚安全1级电工。所以我很了解我们的系统行业。我们来看看变频驱动器。

你所有的工厂,无论是制造业,商业,非常罕见的住宅,都有变频驱动器。第一次看的时候,它们看起来有点吓人,但一旦你稍微审问一下,它们真的很简单。如果你看看一些应用,无论是输送机、压缩机还是挤出机……如果你不知道挤出机是什么,它是塑料制造或印刷机、转玻璃机、抛光机。甚至有一天我跟我的一个朋友提到,埃隆·马斯克,他做得很好。他在电动汽车里装了一个这样的驱动器。如果你看看电动汽车的核心,它有一个变频驱动器。

卷绕机,车床,电动火车,镗床,砂轮磨床,所有这些类型的机器都有变频驱动器。拥有这种特殊的技能是一种非常独特的技能。在接下来的半小时左右的时间里,我们会确保你们理解这些大单位。

特别是可变扭矩应用,空调和制冷行业当然使用这些来维持温度,压力,水平等等。所以应用非常广泛。在21世纪,如果它移动,上升,下降,快或慢,它都有一个这样的变频驱动。

所以这个特殊的部分,如果你有纸和笔,如果可以的话,我希望你只画它的上半部分。这里是驱动器的核心。这是主动力系统。所以如果你可以,继续,并绘制3相交流全波桥整流器。这些就是你们在左手边看到的六个二极管。画出并理解这个很重要,因为这是每个变频驱动器的核心。它有一些变化,但这是一个非常非常常见的电路。

在接下来的几分钟里,把它画出来。正如你所看到的,当你画它的时候,我说话的时候,你可以看到它把交流电变成了直流电,然后通过全波桥整流把直流电变成交流电。如果你有一个示波器,我们确实有一个示波器,我们就能看到传统的正弦波形在原始的一边,在左边倒转到直流电。知道交流电转直流电是很重要的。直流母线电压是可以预测的。如果你能在笔记本上做个笔记,直流母线电压会比交流母线电压高得多。例如,当你在排除故障时,这有助于你。这是非常非常重要的。我们马上就会讲到显示器和控制电路。

如果你将交流电压乘以1.414,这将是你的直流母线电压。所以当你在排除故障时如果你想知道这个驱动器的电源部分的健康状况,你的驱动器,最好知道直流母线电压是多少。举个例子,如果主路上有480伏电压,那么直流母线上就有大约680或679伏的直流电压。我们将能够通过显示器到达直流总线。如果你穿过电路,你可以看到在转换器这边是AC到DC然后在逆变器这边是DC到AC。节点6,我们称它们为IGBT。所以如果你已经画出了你的系统,在蓝色部分标记一个箭头,这些是…这个词有点长,不用担心,它是绝缘栅双极晶体管。不要被它的文字或符号所迷惑,它只是一个巨大的开关。

第2部分交直流转换

那么我们要做什么呢变频驱动,我们把交流电转换成直流电,然后再转换回交流电,所以对于那些使用万用表的人来说,驱动器的输出不是传统的正弦波形,所有这些项可能都是新的,但在左边你有输入电源,你看到那里有额外的正弦波。但输出是一个脉宽调制信号。今天我只会用几个新术语,而这恰好是其中之一。第一个术语是IGBT,绝缘栅双极晶体管。它只是一个开关,你可以看到每个相位有两个,在a相位,B相位和C相位。它把交流电转换成直流电,然后从每个相位的直流电转换成脉宽调制信号。当你在瞄准镜上看时,它看起来有点像方波,我们有一个瞄准镜,我可以向你展示那个波形是什么样的。因此,从故障排除的角度来看,我们有输入电源,然后我们有直流,直流被转换成脉冲宽度调制信号。

我想说的是输入是传统的,输出有点像方波,我还要补充一点,你的万用表可能读不到输出信号。当我们向下看显示屏时,能够通过显示屏看到你正在看的东西是非常重要的。并不是所有的万用表都会读取脉冲宽度调制信号。在这门课上,我们会讲到均方根,均方根,以及其他一些我们需要复习的计算。再来一次,看看这个特殊的电路,这是你的驱动器。我们有交流电,把它转换成直流电,再把直流电转换回脉冲宽度调制信号。如果你仔细观察这个电路,如果你把中间的电容器换成电池,它看起来就像UPS系统,不是吗?

如果你把电容器换成太阳能电池板,这可能就是一个太阳系。这种特殊的电路在电力工业中是非常常见的电路,有变频驱动器,UPS系统,或太阳能,光伏系统。所以这是一个非常非常常见的系统,我要求你们把它写下来。无论是在驱动领域还是在UPS领域,还是在太阳能,光伏领域,你都会再次看到它。

你可以看到下面黄色的部分,你有控制电路。如果你看到这些晶体管的尾部,这是与箭头相反的垂直线,这些尾部或这些控制电路我们称它们为发射电路。这些发射电路连接到控制电路这就是我们的速度控制。正如我们前面提到的,只要我们打开和关闭这些逆变器,这就是控制电路发挥作用的地方。我们可以直观地看到它们被打开了多少,关闭了多少。关于这些特殊单位,我还想提一件事。注意到这里的箭头了吗?这意味着极性,这些东西是极性敏感的。

当你和另一辆车一起跳时,它是极性敏感的。如果极性错了就不好了,这些变频驱动器也是一样。在接下来的几张幻灯片中,你会学到,正确的极性是非常非常重要的,你可以用万用表来做。正如你在这张幻灯片上看到的,这是显示器。我们可以检查这个特定的系统,无论是艾伦-布拉德利,ABB,还是卡特勒锤,无论制造商是谁,我们都可以检查你的特定驱动器,看看机器的健康状况是否输入电压,输出电压,电流,扭矩,加速度,减速,旋转和其他各种参数。所以使用显示器是非常非常重要的。

如果你看左边,你会看到一个串行通信端口,一个RJ12接口。它不一定是一个RJ12接口,它可以是一个USB端口或RS485推荐标准或232。所以它也可以和电脑通信,所以我们可以很容易地使用显示器。但是如果用电脑的话就简单多了。所以能够与这些东西交流是非常非常重要的。在右手边是操作员控制,所以不管你是通过外部资源来操作它,无论是传送带的按钮还是水箱的限位开关来启动,停止或控制这个特定的驱动器。

你们可以从这张幻灯片上看到,我们有交流电,把它转换成直流电,而这个直流电母线,我补充一下,总是更高。现在是240伏,然后快到300伏。如果是480v,它将是678或任何确切的值。所以当我们在排除故障时,这是这些驱动器的一件事,我们必须知道,它是一种能力,在你在显示器上看到它之前,就知道你应该得到什么。

这些驱动器的长度和长度,交流到直流,你看到交流,输出是一个脉宽调制信号。他们说这是在误导你变频驱动器.它也是一个可变电压和频率驱动器。如果我有480伏特和60赫兹,就像这里的大图一样,我知道我们在过去的15分钟左右已经讲了很多,但它不仅仅是可变电压或变频驱动,它也是可变电压和频率驱动。

所以如果你有资格看你的单位,并以半速度操作你的单位显示器,你会在显示器上注意到它将是一半电压。举个例子,如果我有一个480伏的系统,我以半速运行,你会知道它的读数是30赫兹和240伏。如果你是四分之一的速度,你会看到15赫兹和120伏。所以这不仅仅是一个变频驱动,它是一个可变电压和频率驱动。这是基于所谓的伏特赫兹比。现在,我知道在过去的15分钟里我已经讲了很多,所以我鼓励你们听一下这个演示,听一下音频,然后复习一下,你们会明白这个概念的。它们不仅仅是一个变频驱动,它是一个可变电压和频率驱动。

我可能会补充说,你可以通过编程来改变电压和赫兹比,这取决于应用程序。所以我们有AC到DC, DC到AC,脉冲宽度调制信号,然后我们也有显示,我们可以通过。然后我们也可以用这个交流图。

第三部分使用VFD的10个原因

我们应该有一个变频驱动器或使用变频驱动器的十个理由。调整启动电流?绝对的。每马力有3英尺磅的扭矩。帮我个忙,写下来,每马力3英尺磅的扭矩。所以当我们增加速度时,从零速度到全速,如果我们想控制电流或控制扭矩,我们可以从零速度到全速。如果你愿意,我们可以做一个设备速度的剖面,从零速度到全速,我们可以考虑泵的压力和温度,无论介质是什么。减少电力线干扰。如果我有一个大马力的马达,我启动了一个跨线电力系统,你可以,它确实会影响周围的电网。所以如果你想减少。if you had that particular problem, these things are great resolving that particular problem.

较低的电力需求,有时他们称之为需求因素。当你在一个大型设施中启动一个大型泵下电机时,也许是一些大型制造设施,你可以根据需求因素充电,或者需求充电。说了这么多,如果你知道,我想让你写下来,一马力有746瓦。帮我个忙,写下来,746瓦每马力。所以当你看你的电费账单时,你会看到电力需求或需求因素或需求费用的减少,如果你是一个大型设施。说了这么多,你必须知道千瓦时是什么。所以1千瓦时,如果你把10个100瓦的灯泡放在墙上,1000瓦之后,就是1千瓦时。所以1千瓦时等于1000瓦1小时。

我不太了解你所在的地区,比如夏威夷的电力非常昂贵。在北方的一些州,学费没那么贵。在南部的佛罗里达州,那里的物价很贵。我们就用10美分每千瓦时吧。现在,价格有点不同,在一些地区,18美分每千瓦时,有些地方7美分每千瓦时,这取决于你特定的地区。我们喜欢用这些驱动器做的一件事是在我们的电源上节省一点钱。现在我们知道了1千瓦时是什么我们知道了1马力有746瓦,我们就能计算出运行设备的成本了。

举个例子,一个10马力的马达。所以我们说746瓦每马力,完美。10美分每千瓦时,我不想讲得太快,但是10美分每千瓦时,是7美分,所以运行一个1马力的马达大约74美分。如果我们得到了计算结果,让我们看看一个10马力的马达运转一小时需要多少钱。一台10马力的马达每小时要花费74美分。所以要运行24小时,一个10马力的马达大约需要18美元。知道这些东西要花多少钱,我快速计算了一下,10马力的马达运行一个月,每千瓦时10美分,大约是532美元。

说了这么多,现在要记住不同的地区,它的成本或多或少取决于高峰,中高峰和非高峰时间。我只是用了10美分每千瓦时,但在你的特定领域,找出运行你的特定设备每千瓦时的成本会很有趣。如果我们能通过对这个变频驱动器做一些调整来节省10%或15%,我们就会对我们的特定驱动器的操作进行尽职调查。所以我们可以使用变频驱动器来减少电力需求。

控制加速度。例如,每个应用程序都有一点不同。举个例子,如果你是一个滑雪缆车,你想把加速度从零减速到全速,845秒。但如果你在操作一个泵或鼓风机,你想把加速度改为3秒,你也可以这样做。所以控制加速度很容易。可调速度。也许你想用手操作它,如果你愿意,也许它是一个传送带,你可以在键盘上控制它,或者远程操作,这取决于应用程序。你可以很容易地设置这些东西。

调整扭矩。我们已经说过扭矩是每马力3英尺磅。也许你在缠绕某物的张力线。基于之前关于伏特赫兹比的讨论,你可以很容易地调整扭矩。不仅要调整它,还要设置限制,你不会想要过大的扭矩。所以当你对驱动器进行编程时,你就可以解决你想要的任何扭矩限制。

停止控制。也许你需要一个动态刹车,也许你想让它靠近停止。当我们对这些特定的驱动器进行编程时,无论是通过键盘还是通过计算机,我们都从我们自己的设计人员或工程师那里获得信息来进行设置。这是整个系统的一部分。所以硬盘本身就是整个系统的一部分。它不是传送带,但它确实驱动传送带。

节省能源。我们已经简单讲过了。运行成本是多少,如果我们改变一些东西,1%或2%,或者一天的时间,或者速度,或者电力消耗,我们就能看到并意识到我们能节省多少钱。如果我们选择一个日期,一个月的一个特定时间,如果我们做出改变,我们将能够实现节能,如果我们对每个驱动器进行非常深思熟虑的改变。

反向操作。说了这么多,也许你不想让你的系统逆向运行。你可以禁止那个特定的操作,也可以启用那个特定的操作。所以向前,反向,向上,向下,快,慢,一旦我们对系统进行编程,你就可以完全控制系统。也许你根本就没有驱动器当你想从机械系统转换过来的时候。你需要做一些转矩计算我们可以根据电机转速来计算转矩。因此,我们必须根据您的特定应用程序反转或调整驱动器的大小。

有很多原因,还有更多原因。

第四部分VFD典型图

下一个,这个特殊的原因也很酷。有了这个驱动器,你就可以,如果你没有三相电源,而你需要三相电源,你可以使用一个驱动器。NEC允许将单相转换为三相。当我们画这个系统的时候,从最开始的那个图表,你可以看到你可以把单相电源转换成三相电源。很多农民都这么做。他们没有现成的三相电源。您必须根据应用程序将驱动器超大到一定的百分比。你不会不劳而获,但你可以使用驱动器将单相转换为三相。

我们要记住的另一件事是当我们这样做的时候,驱动器的输出将是一个脉宽调制信号,也就是方波。我还要补充一点,还有一件事变频驱动器通常需要一个逆变负载电机。所以问题可能是我们需要一个逆变负载电机,对吧?NEC说你应该使用逆变负载电机。你不必使用逆变负载电机,你可以使用普通电机。

使用普通电机的缺点之一是它不能以较低的速度运行。关键在于应用程序。所以你的应用可能需要那些较低的速度,因此,在较低的速度下,你不会想要使用非逆变器负载电机,因为叶片的节距不能为电机提供足够的冷却,所以你可以使用非逆变器类型的电机。这是特定于应用的。所以你可以使用非逆变器负载类型的电机,但我们必须确保我们不低于50%的速度,但这都是关于应用,就尺寸和大多数事情而言。

所以你可以在逆变器上使用非逆变器负载电机。这可能是个问题,逆变负载电机和普通电机的区别在于绝缘。这适用于我之前提到的调制信号,有时它会呈现瞬态或功率峰值。所以这种绝缘类型,是基于马达上的清漆是有一定抗刺突性的。这是一种非常非常完整的清漆,可以抵抗那些尖刺。此外,这是一个更高的效率,所以你可以使用非逆变器负载电机,但也有缺点。它没有那种抗刺突,也没有逆变器负载电机那么高效。就像我说的,农田和其他没有三相电源的应用肯定会使用驱动器将单相转换为三相。

这些年来我注意到的一件事就是操作键盘。其中一些驱动器在键盘上可能有点吓人。所以我们必须了解的一件事是,无论是这个制造商,ABB,还是Allen-Bradley或Cutler Hammer,无论它是什么制造商,我发现很多人都不懂键盘。所以我想问的是,如果我们可以通过这个键盘,你可以看到有一个程序按钮,显示按钮真的很重要。有些有模式按钮或进入按钮或程序按钮,但尽管如此,你还是可以通过显示。如果你在这个特别的研讨会之后没有做任何其他事情,如果你有资格,我们必须确保,如果我们没有资格,我们不想操作这些更厚的驱动器,只要检查一下显示器,你可以去显示器。我需要快速看另一张幻灯片。

在显示屏上,你会看到所有你能从这个东西上得到的信息。我们得到了实际的工作频率,不幸的是,如果你注意到,看下面的数字7,它说的是PID设定点,不幸的是,对于大多数这些显示,我要说80%的这些显示,这不是简单的语言。你会有不同的地址和不同的命名法。它会说use, key,还有不同的数字,这和内存存储有关。所以浏览一下展示是非常非常有用的。

所以实际的工作频率,RPM,频率的尺度,这只是一个乘数,不同的电流水平,负载的百分比。你说百分比,它是怎么做到的?它会计算负载的百分比,输出电流,额定电流是多少,然后你可以设置这些。如果你把额定电流调到5安培,电流是2.5安培,它会告诉你负载的百分比。

设置这些小流氓是非常非常简单的一旦你知道了你应该设置它们的地址,并不难,它只需要一点时间来通过这些唯一的地址来编程。所以如果你看一下直流母线电压,我说过直流母线电压,它是机器健康状况的一个很好的指示器。所以如果你今天没有带走任何东西,只要知道直流母线电压比你的输入电压高1.41。我们可以讨论PID,比例-积分-导数。这是一个太短的研讨会,一个网络研讨会来讨论PID设定值。这是一个很长的谈话,需要一两个小时,所以我们最好不要谈这个。

所以在最底部,你有设定值。设定值与实际值不同。你设置的位置和它现在的位置是两回事,这个我们以后再讲。所以显示器,我想我是说,是你的朋友,这个特殊的驱动器有10个左右不同的显示器。ABB, Cutler Hammer,和其他公司有很多很多不同的显示器。

第5部分基本GS-2布线和编程

我想说的最后一件事是如何把这些小流氓连接起来。不难,但我们必须理解我们的数字输入。可以看到DI1 DI2 DI3 DI4,这些都是数字输入。它们在左下角。是A1,这些是模拟输入。大多数模拟输入都是4到20伏,或者0到10伏的信号。我们要确定它,我们可以根据应用选择我们想要的信号。

如果我们要走很远的距离,我们当然使用4到20。如果距离很近,我说的是传感器的位置,油箱的位置而不是驱动器的位置。所以4到20,你可以走1000英尺,0到10伏的信号我们想让它离得更近一点。所以你可以告诉左边如何控制,前进/停止,倒车/停止,外部故障,多速度,这意味着一个专用的速度。如果你想要这个,你需要这个开关,你想要它达到14赫兹,很好,我们可以这样设置。在右边,你可以看到我们有所谓的多功能输出触点。也许你想要满足一个火灾报警系统,你需要知道这个系统正在运行并达到速度。你可以在驱动程序中编程这个多功能,或者至少打开或关闭。这两个是可编程的。

每一个数字输入或继电器输出都是可编程的。可能你想知道是否有故障,可能你想知道是否速度不足,可能你想知道是否超速。无论你的应用程序是什么,你都可以编写这些东西。也许它只是一个指示器,比如你想知道它什么时候在运行,你想知道它什么时候不运行,你也可以这样做。在AO上,你会看到模拟输出。也许你有一个SCADA系统,一个监控或数据采集系统,你需要知道某种线性或某种比例的输出基于速度,在0到10伏的输出,其中一些有4到20伏的输出,很多有0到10伏的输出,你将能够提供给你的系统。

话虽如此,这个特殊的驱动器和所有其他驱动器都可以绑定到您的PLC系统还有可编程逻辑控制。所以你可以从开关或PLC获得数字输入,或者你可以使用继电器输出并将其连接到PLC。所以这些是可以互换的。无论是数字输出、模拟输出、数字输入还是模拟输入,它们都可以直接连接到SCADA系统或能源管理系统。

这里,你有一个通信端口。可能是RJ12 Jack或者232。你会发现这个软件,对于你的大多数系统来说,它都很容易使用。有时它是免费的,有时不是免费的,有时你有电缆,有时你必须购买电缆,尽管如此,无论你有什么制造商,软件和电缆都将是唯一的系统。所以,如果你有一个ABB,它就不会在卡勒锤或鲍尔多上工作。所以每一个都是唯一的。你需要花点时间来理解这个软件。他们在软件上有一些很棒的特性和功能。

这只是一些设置的例子。当你看到P 2.00恰好是一个地址,所有这些东西都是可寻址的。每个参数都是可寻址的,所以每个可编程地址都是可寻址的。我们来看另一个。转到键盘,然后回到你可以在键盘上看到的地址,虽然它看起来有点忙,但实际上并不忙。前面有LED,还有带电机的LED指示灯,程序按钮,显示按钮,前进/后退按钮和电位器。

所以一旦你得到反馈,不管是什么,我要给你一个建议,如果你可以的话,就是看看你的键盘,理解你的键盘,这需要15分钟。不管你们有什么制造商,ABB,我们那里可能有另一个ABB,我没有,但无论它是什么,其中一些我将称之为,你知道,总是一个具有挑战性的键盘。但挑战并不意味着不可能,它只是意味着我们需要多花一点时间,仅此而已。所以不要害怕看一看键盘和所有不同的功能。这里的端点也是一样的。在9号上,你有……你知道,我们刚才看了原理图,我们看到了一些端子,所以这些端子都标记得很好。

你可以看到在右边或者在右边的底部我们的继电器输出和数字输入,我们甚至在最上面有一些下降。了解你在这些东西上看到的是什么是成功的一半。如果你浏览,你会发现。在最顶部,我不知道你是否能看到,但如果你仔细看,在选区,对吧?我是想给这个东西一个电压信号,还是给这个东西一个电流信号?我是想要485连接还是232连接,或者其他什么情况,这样我们就知道在哪里连接。我们已经看了一下键盘,在短时间内,您将了解您的系统。

所以就像这里说的有时候你得看看引擎盖下面。朋友们,我要提醒你们,你们必须有资格做这种工作。这不是给不合格的人打开的。这些电压和TPE在操作和打开每个东西的盖子时非常非常重要。所以适当的TPE,确保你有资格研究这些东西。

这是ABB驱动器,这是9907的另一个地址,我相信这是加速,所以这些东西上的每一个可编程功能都有一个地址,只要拿起这本书,找到那个地址,非常非常简单,只要你花几分钟做这个类型。了解驱动器,驱动器有马达,所以马达理论非常非常重要。所以无论是单相还是三相电机,了解电机以及如何测试电机是非常非常重要的。我们大部分的东西都是三相电机,但不一定是三相电机,也可以是单相电机。

A B C, 1 2 3,黑,白,红,不管你用的是什么颜色的导线还是,每一种特殊的构型都取决于应用,无论是导线还是,不管你的电压是多少。我还要补充的一件事是,我们之前提到过,如果你确实使用非逆变器类型的电机,你必须选择这个特定的地址。所以他们认识到了这个事实,你必须通读一遍。当将此设置用于非特定驱动器的驱动器时,电机和轴风扇提供端口冷却。所以他们知道。我想我说的是50%的速度,他们说的是40%,我尽量不要跑得那么慢,但你可以用40%的速度,但我会给它50%的速度,不需要测试这些东西的冷却。

第6部分了解电机转速和伏特/赫兹比

了解电机的转速。记住,在电机中有两个不同的东西,同步速度,也就是磁场的速度,和实际速度。它们之间的区别,帮我个忙,把这个也写下来,就是滑动,这就是区别。这里有一个计算,你必须能够计算同步速度,电机速度,这涉及到一点数学。这不是什么大问题,但我们不希望超过3%到5%。这里需要做一些计算。关于这些特殊的驱动器,实际上有一些计算。

所以同步转速和转子转速不要超过3% ~ 5%。我知道在最开始的时候,我提到了伏特/赫兹比,我想把这个结束一下。我们从交流到直流和直流到交流开始,如果我们不保持一定的伏特与赫兹比,它会影响电机的扭矩,温度,速度,噪音,我可能会补充说,我们能够…你听到的高频噪音是脉冲宽度调制信号的结果,我们也可以控制它的噪音。这个地址我们需要改一下。

控制电流。再一次,这里涉及到更多的数学运算。听着,我只是想谢谢你今早抽出时间。如果你们有任何问题,尽管问约翰,我很乐意为你们解答。

第七部分问答

约翰:是的,谢谢你,乔。我们的时间有点不够了。我们想尊重大家今天早上的时间,留出足够的时间进行提问和回答。在右边,你会看到一个小问题框,通过那里提交一个问题,我们就会得到答案。我们已经有几个问题了。

约翰:好吧。在演讲中,乔,你说过用一个数字乘以AC,你能再快速地讲一遍吗?

乔:是的。如果你想知道你的直流母线电压是多少…是这个问题吗,约翰?

约翰:他们特别提到了交流电,而不是直流电。

乔:所以我认为这就是他所暗示的,如果你想知道你驱动器上的直流母线电压是多少,你用交流电压乘以1.414,你就会得到直流母线电压,这是一个数字,这是一个需要记住的重要数字。如果你用交流电压,你想知道直流总线上的直流电压是多少,这很重要,它能告诉你机器的健康状况,是1.414。你们知道,这个数字是怎么来的?如果你看均方根,记住,我们所有的仪表都测量均方根,如果你看仪表的顶部,这是一个均方根仪表,峰值时均方根是0.707,这当然是均方根。因为我们要切上半部分和下半部分,所以是RMS乘以2。所以0.707乘以2等于1.414。你用交流电压乘以它,这就是你得到的,直流电压,这就是它。

约翰:好吧。下一个问题很长,所以我就一字不差地念一遍,好吗,乔?我们是否有控制器端实际的线电压?意思是,假设我们运行一个4160伏的电机L1 L2 L3端有那么多电压?

乔:接通了。他可能指的是外向的人。再读一遍那个问题,因为他说。你说L1 L2 L3,如果他说的是输出电压,答案是,是的,它会一直到顶部。如果你发现输出电压,答案当然是。

约翰:乔,你能谈谈软启动设备和VFD之间的区别吗?

乔:是的。这就是它们的设置方式。我想这个问题是我能不能用变频对于软启动,答案是肯定的。

约翰:好的。

乔:对,这要看具体情况,每个应用程序都不一样。因此,软启动和VFD之间的基本区别是,VFD有很多很多的功能,软启动只是一个缓慢的Excel,就是这样,VFD有更多的功能。我见过他们在软启动时使用硬盘,所以。

约翰:好的。下一个问题只是简单的询问了一些调试的关键点。

乔:是的,所以调试的关键点之一是做一个速度剖面。我的意思是,如果你在调试什么东西或者有人在为你调试什么东西,就是要确保电机设置正确。这意味着驱动器,电压频率和速度,以及最大转速是适当的。它们不是自己建立的,它们必须被正确地建立。所以这可能需要一点时间来确保一切都正确设置。

第二,如果你想运行一个完整的,我称之为从零速度到全速的速度曲线,所以在10赫兹,写下电压,写下低电压。如果你在抽水,那么在10赫兹,在速度范围的底部,写下电压和电流,在20赫兹,写下电压和电流。同时,写下泵的压力。在30赫兹,写下电压和电流然后不管你抽,吹或加热的水平,或者任何情况。

所以关键是,从零速度到全速,以5赫兹或10赫兹的间隔读取一组读数。这样,在一天结束的时候,你就会得到一个完整的速度轮廓。现在最酷的事情是如果你碰巧有这个软件,你可以运行你的泵,马达,鼓风机,无论你在做什么,它都会记录下来。很多软件都有一些很酷的趋势,就调试而言。所以你可以手动读取读数,我还要补充一点,记住周围的空气温度。凤凰城这里的气温很高,这确实会影响你的驾驶。所以,是的,做一个速度剖面,从零速度到全速,并确保它设置正确,并确保它是有线的。

还有一件很关键的事情我希望我在演讲的时候提到过,它会使所有的螺丝和端子变扭。所以不再是严格正确的,所有的东西都要按正确的规格转矩,所以确保你做了一个速度曲线,确保它设置正确,确保所有的东西都是正确的转矩,你在正确的温度,它的大小也正确。所以尺寸,速度剖面,温度,和这些终端的扭矩值。

约翰:好吧。乔,有什么缺点vfd除了与之相关的费用吗?

乔:vfd的缺点是运行速度变慢了。所以他们宣传他们的速度会更低,这是毫无疑问的。但可能在一段时间内以较低的速度运行,它的缺点之一可能是运行速度较低,而且对温度敏感。这些东西都是好的…你知道,我要抛出一个数字,104度,所以它们不喜欢热。它们是很好的单位,但是你加热到104度左右,比104度更好,或者,你知道,我想说104度,但我们永远不想让它们超过92度。但是,它们对温度敏感,并且在低速运行。

约翰:好的。下一个问题,乔,你说每1马力是3英尺磅的扭矩。只是在开始加速的时候还是连续的?

乔:所以每个马达都有自己的转矩。所以扭矩是3英尺磅。每个电机都有NEMA设计。无论是NEMA A, B, C,还是d,每个电机,如果你看铭牌,每个电机都有NEMA设计代码。所以力矩是3英尺磅,毫无疑问。但是每个电机都是独一无二的,有其特定的转矩曲线,所以无论是启动转矩,运行转矩,还是加速转矩,都是基于它们特定的转矩曲线。所以你要看NEMA,国家机电协会设计,有四种不同的力矩器A B C D,传统上或大多数时候是设计B,所以你必须找到你的特定设计代码来回答你的应用。

约翰:好的,谢谢你,乔。这是一个关于某人正在使用的特定应用程序的例子。你知道,我一字不差地读出来,它说:“我们正在从sgt上拆除o形环,因为它们正在失效,断裂并损坏电路板。o形环被移除是件大事吗?”

乔:稍等一下。你能重复一下那个问题吗?

约翰:是的。我们正在从sgt上移除o形环,因为它们正在失效,断裂,并损坏电路板。o形环被移除是件大事吗?

乔:igbt上的o形环?

约翰:SGCTs。

乔:SGCTs。你知道,我不太熟悉那个词。我不知道o形环和SGBT,这对我来说是个新术语。你确定不是igbt吗?

约翰:我不知道。但你知道吗?我们要让这个循环。

乔:我不知道o形环和SGBTs,那是我不熟悉的领域。

约翰:明白了。好了,下一个问题,B相地是如何影响VFD的?

乔:糟糕。如果是B相接地,就会触发断路器。不好的。

约翰:不太好。

乔:所以这要视情况而定,这个问题没有任何先决条件。所以,你知道,它是一个delta系统,一个导线系统,一个中心抽头系统,你知道,一般来说,接地不好。但我不知道他说的是哪种电压。所以一般来说,基础是不好的,但我不知道,因为有两种,三种或四种不同类型的分配系统。我不知道他问的是哪一个,所以…

约翰:好的。我想我们就跳过这个吧。

乔:是的,先生。

约翰:好吧。下一个问题是问你是否可以简单地提到电机轴承的电动凹槽。

乔:嗯,说来话长。

约翰:可能不会很短时间。

乔:不,我正要说,只是简单地说。这已经持续了大约30年,这个轴承损坏是由变频驱动器.因此,当然有很多白皮书和很多意见在那里,这是脉宽调制信号影响轴承损坏。让我们来解决这个问题。关于这个问题有很多讨论,但我能说的最好的事情是,如果你认为你有那个问题,看一看,用一个瞄准镜或某种频谱分析仪看看你是否真的有问题。很多时候你会遇到轴承问题,每个人都喜欢说这是变频驱动器。所以肯定是有原因的,因为这种讨论已经持续了30年,我也见过一两次。

所以我认为有很多讨论和很多指向驱动器的指责。所以在很少的情况下,在我看来,在这个特定的主题上,有很多观点,我可能会补充说,它确实发生了,但很少。所以如果你认为你有轴承的电压,取一些读数。如果有人说你降低了轴承的电压,最好的办法是读取读数,看看是否属实。很多人都说这种情况正在发生,但你并没有看到。所以关于它有很多观点,我在30年里看过一两次,可能在30年里看过三次,所以关于它有很多讨论,我看过一两次,但我认为关于它的讨论比实际现象更多。

约翰:好吧。我再给每个人一次提问的机会,所以我们要等一会儿再提问,乔。但是,与此同时,你有什么离别的想法或最后一点智慧的话,因为它涉及到可变频率驱动器?

乔:当然。其中一件事是,如果我们没有资格插手这些事情,就不要做。这些东西控制着我们设备的速度,所以这是其中一条规则,不要希望和戳。你不能只是猜测这些特定的项目。这是一件非常独特的设备,所以这些东西是不需要猜测的,所以作业就是游戏的名字。所以,如果你不知道自己在做什么,就问问别人或别的什么。

约翰:好吧。我想我们已经问完了所有的问题,乔。如果您需要一份演示文稿的副本,您将在网络研讨会结束时收到一封后续邮件。请回复那封邮件并索取演示文稿的副本,我很乐意把它发给你。另外,如果你需要演讲录音的链接,我也有,所以如果你需要的话,请告诉我。但今天就到这里了,我真的想感谢今天到场的每一位。2018年全年我们已经做了10次这样的活动。我们期待着在2019年用一个全新系列的网络研讨会.我们努力保持话题性,给你们带来你们领域里的人感兴趣的话题。再次感谢大家,保重,祝大家有愉快的一天。